Kfz-Sachverständige und Prüfingenieure sehen sich zunehmend mit neuen Fragestellungen im Bereich der Kfz-Elektronik und der Assistenzsysteme konfrontiert. Das Seminar vermittelt Grundlagen-Kenntnisse in der Elektronik. Im Praxisteil werden diese durch eigene Diagnosen und Messungen vertieft.

Sachmangelhaftung, verschwiegene Mängel bei Verkauf, Reparaturmängel oder Konstruktionsmängel. Der Kfz-Sachverständige ist immer häufiger mit Schäden am Antriebsstrang konfrontiert. Dann stellen sich viele Fragen, z.B. nach Ursachen, Kosten und Entstehungszeitraum der Schäden.

"Downsizing", Leistungserhöhung, Verbrauchssenkung: In immer mehr Fahrzeugen sind Turbomotoren verbaut. Turbosysteme mit bis zu 4 Ladern werden immer komplexer. Der Sachverständige ist immer häufiger auch mit der Begutachtung von Schäden befasst. Daher sollte er Aufbau und Funktion solcher Systeme kennen.