Der Bundesgerichtshof hat im Jahr 2024 neue, einschneidende Vorgaben im Haftpflicht-Schadenrecht gemacht. Dadurch ändern sich sowohl die Schadenabwicklung als auch die Höhe und Durchsetzung der Ansprüche. Gleichzeitig ergeben sich „Stolperfallen“, die zu einem höheren Risiko für Geschädigten und Autohaus führen können.

Der Bundesgerichtshof hat im Jahr 2024 neue, einschneidende Vorgaben im Haftpflicht-Schadenrecht gemacht. Dadurch ändern sich sowohl die Schadenabwicklung als auch die Höhe und Durchsetzung der Ansprüche. Gleichzeitig ergeben sich „Stolperfallen“, die zu einem höheren Risiko für Geschädigten und Autohaus führen können.